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第740章 年度销量破10万辆(求月票)(3/9)

月份悦驰A1依旧占据着销量第一的名头,全月卖出1.3万辆。

    算是给2010年的下半年开了个好头,八月份汽车的销量都是一般般的,不过自九月份之后,就要进行到汽车销量的黄金期了,该宣传起来了。

    长期跟着檀锦程,黎耀辉大致也能够了解到老板在宣传上的一些狗里狗气行为,他就是因为刷到新闻,看到高速路上不少三大妈车系才特意告诉老板的。

    派人去丰田4S店门口拉横幅抢生意,这手段真是让他开了眼了。

    “老板你说我们的悦驰A1会不会是今年SUV车型的销量冠军?”

    “有点难,我们虽然时不时的拿到单月第一,但其实跟CRV的差距都不大,像是上个月就差了几百辆,再加上现在途观也发力了。”

    途观自二季度之后,销量就开始逐步上升,这是大众今年主推的车型之一,上个月途观已经冲进SUV销量第四了。

    而作为这个赛道的王者CRV,跟悦驰A1之间的竞争已经接近白热化了,两者之间几乎轮流坐庄SUV单月销量第一的名头。

    另外RAV4,虽然自召回门之后销量下降明显,但竞争力依旧,每月都能排进销量前五。

    而自主品牌的国产车型,进入到二季度之后,除了长城的H3,其他的SUV车型几乎是凉了,可以说悦驰A1在SUV这个赛道里几乎就是以一己之力对抗整个合资品牌。

    根本原因还是国产SUV还都是在走低端路线,而低端的SUV在今年算是彻底卖不动了。

    按汽车工业协会的数据来分析,指导起步价12万至17万的中端车型和指导起步价17至25万的次高端车型分别占据了24%和33%左右的份额。

    而整个低端市场则是占据了24%的市场份额,相比于去年锐减了7%,这表明低端市场正在急速的萎缩。

    一款车的定价就决定了它的市场,说老实话当初檀锦程也不是没想过把悦驰A1的指定价定得再便宜一些,以更低廉的价格来抢占市场。

    如今看来当时的定价区间还是用对了啊。10至15万元,就是第一款车型最为合理的定价区间。

    从售价方面来看,悦驰A1的售价相比起CRV,

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