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第814章 巨额套现(2/9)

一扫大黄蜂被快的抢过去的颓势。

    这边快的也坐不住,之前他们就已经在开始谈融资的事儿了,结果还是被嘀嘀抢了先。

    这两家的竞争真的是前所未有,也是有够离谱的。

    其实说到底还是阿狸跟腾迅的锅,为了推广支付,让微信支付以及支付宝深入人心而进行的一场攻坚战,实际上不管怎么打生打死的,市场也不可能被一家所垄断的。

    哪怕是在嘀嘀一统市场的情况下,市面上也有几十家大大小小的打车软件,单就高德地图里面接入的打车软件就不少,这点陈维知道,陈伟新也知道。

    被资本裹挟的创业就是如此,看似风光,实则无奈。

    快的此次融资的对象也已经找好了,都是腾迅这边的关系,淡马锡,红衫以及腾迅自身,嘀嘀是D轮,快的这边则是C轮,相较而言要好那么点儿。

    为了跟进嘀嘀,快的此次计划融资6亿美刀,檀锦程去杭城是计划把手里8%的股份套现的。

    虽然市占率要高于嘀嘀,不过快的估值还是要低一些的,一方面是因为快的还是在C轮融资,另一方面则是因为前面几轮融资几乎都是由腾迅主导的。

    投资的机构要么是腾迅自己,要么就是跟腾迅有着深厚关系的,估值无法抬上去。

    不过不管怎么说,檀老板这8%的股份想要套现也是非常之高的。

    保守估值套现个10几亿美刀还是没什么问题的,正好这笔钱可以用来投资别的,例如拼夕夕,小朋等等。

    两年多的时间,网约车市场发展为一个庞然大物的同时,也让初期玩家赚得是盆满钵满;当然,这只是表面看到的,背后倒闭的无数APP更是数不胜数。

    例如红衫之前投资的摇摇,曾经帝都市场的市占率第一现在已经快到了倒闭的边缘,这钱算是打水漂了。

    风投就是如此,投100家其中可能有99家会倒闭,但只要有一家杀出重围,那就能把打水漂的那99家都赚回来。

    说起来沈楠彭在网约车这个领域也真是够郁闷的,他投的几家都被干掉了,唯独搭上檀锦程关系跟投的快车成长了起来,不然在这个赛道他们算是满盘皆输。

    热热闹闹的2014年不剩下多少日

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